Natalias Cockpit-Kollision mit Viktor

Ich umklammerte die Steuerung der Boeing 777, die Dubai-Sydney-Route dehnte sich endlos vor uns aus wie ein Band aus Nachthimmel. Das Cockpit summte mit dem stetigen Dröhnen der Triebwerke, eine konstante Vibration, die nach fünfzehn Jahren als Kapitän dieser Langstrecken in meine Knochen kroch. Mit 41 Jahren, Kapitän Viktor Kusnezow, war ich eine feste Größe in den Lüften, meine breiten Schultern und mein markantes Kinn ernteten Respekt von Crews in Aeroflots internationaler Flotte. Aber heute Nacht zerbrach meine Konzentration. Natalia Semjonowa, die 25-jährige russische Flugbegleiterin mit diesen stechenden grauen Augen und dem langen welligen braunen Haar, testete mich seit dem Start. Sie bewegte sich durch die Kabine wie eine Gewitterwolke, ihr schlanker 1,68 m großer Körper in der knappen blauen Uniform, die ihre helle Haut und ihre mittelgroßen Titten gerade genug umschmeichelte, um abzulenken. Wir hatten schon früher aneinandergeraten – ihre intensive, leidenschaftliche Art prallte auf meinen autoritären Befehlston. In Moskauer Trainings-Simulatoren hatte sie meine Entscheidungen infrage gestellt, ihr ovales Gesicht vor Feuer glühend. Nun, auf diesem Rotauge-Flug, verweilten ihre Blicke zu lange bei den Vorflug-Checks, ihre vollen Lippen bogen sich in subtiler Auflehnung, während sie die First Class bediente. Die Crew-Ruhebereiche unten warteten, enge Pods gestapelt wie Särge im Bauch des Flugzeugs, abgeschirmt von Passagieren durch schwere Vorhänge und das gnadenlose Triebwerksbrummen. Ich warf einen Blick auf meinen Co-Piloten, der leise im Jump Seat schnarchte. Mitternacht über dem Indischen Ozean, die meisten Seelen an Bord schliefen. Mein Geist schweifte zu ihr ab – Natalia, mit ihrem athletisch schlanken Körper, gehärtet durch Moskauer Winter und Gym-Sessions, ihre grauen Augen voller Geheimnisse vergangener Liebeskummer, die sie einmal bei Wodka in einer Zwischenstopp-Bar ausgeplaudert hatte. Rivalität schwelte zwischen uns, aufgestaut von Monaten gemeinsamer Flüge. Während der Autopilot stabil hielt, schnallte ich mich ab, die Entscheidung formte sich wie Turbulenzen voraus. Die Crew-Ruhe...